ESG Construcción europea: ¿brotes verdes de crecimiento?

IDEAS PRINCIPALES

  • Las perspectivas para las industrias europeas del cemento y el acero son hoy, en su mayoría, más optimistas, gracias a las expectativas de aumento del gasto en infraestructuras, energía y defensa.
  • La normativa en materia de emisiones está evolucionando, aunque nuestros profesionales de inversión consideran que la tendencia hacia un endurecimiento de la normativa europea no ha cambiado.
  • El cemento bajo en carbono ya está disponible en Europa y ha registrado una fuerte demanda, mientras que la demanda del acero bajo en carbono ha sido relativamente moderada.
  • Los productores de cemento y los fabricantes de acero que adopten un enfoque meditado y bien planificado en su proceso de descarbonización podrían crear una sólida ventaja competitiva a largo plazo.

La actividad de construcción en Europa se encamina hacia una recuperación gradual, en un momento en el que la evolución de las políticas de la Unión Europea podría impulsar la demanda del acero y el cemento bajos en carbono de producción local. A continuación, analizamos tres cuestiones clave a la hora de invertir en las industrias europeas del cemento y el acero.

 

1. Perspectivas más optimistas

 

La producción en el sector europeo de la construcción ha registrado sus dos peores años desde la pandemia, pero las expectativas de aumento del gasto en infraestructuras podrían impulsar una recuperación gradual del sector en los próximos años1. Alemania lidera la región gracias a la creación de un fondo de infraestructuras por valor de 500.000 millones de euros, con una duración de doce años, destinado a la inversión en infraestructuras de transporte, cambio climático, digitalización e infraestructuras energéticas, entre otros segmentos clave2. La infraestructura de toda la región requiere una modernización y unas mejoras significativas. Por ejemplo, la Unión Europea ha estimado que la modernización de las redes eléctricas exige una inversión de 1,2 billones de euros.

 

Este contexto favorece las perspectivas de demanda de los materiales de construcción esenciales, como el cemento y el acero. En la Unión Europea, más de la tercera parte del cemento se utiliza en ingeniería civil3. El sector de la construcción es también el mayor consumidor de acero de la región y representa más de un tercio de la demanda de acero4.

 

La electrificación también impulsa la demanda de cemento y acero. Muchos productos siderúrgicos son esenciales para la construcción de sistemas de energías renovables, como el acero inoxidable avanzado que se utiliza en los paneles solares. Según la Asociación Mundial del Acero, las turbinas eólicas están compuestas entre un 84% y un 90% por materiales de hierro y acero5.

 

La demanda de cemento y acero también podría aumentar gracias al impulso de rearme en la región, desde la construcción de cuarteles a la producción de armas.

Fuerte impulso a la construcción en Alemania

Previsión de gasto público en infraestructuras de Alemania hasta 2029

Fuerte impulso a la construcción en Alemania

Fuente: Ministerio Federal de Finanzas, Alemania. «El gobierno alemán intensifica su política de inversión: se aprueban el presupuesto federal para 2026 y el plan fiscal hasta 2029», publicado el 30 julio 2025. «Otros» incluye tres categorías: investigación y desarrollo, infraestructura educativa y de atención a la infancia, y construcción de viviendas. 

2. Las políticas europeas en materia industrial y climática influyen en las perspectivas

 

La edificación y las infraestructuras contribuyen en gran medida al nivel de emisiones de carbono a escala mundial6. Muchos gobiernos europeos han puesto en marcha políticas destinadas a endurecer las exigencias de eficiencia energética, impulsar la producción de materiales de construcción bajos en carbono y crear un mercado para dichos materiales.

 

Estas políticas y normativas dan lugar a riesgos y oportunidades para una amplia variedad de compañías, entre las que se incluyen aquellas que ofrecen productos que mejoran la eficiencia energética, las empresas innovadoras en el segmento de viviendas prefabricadas y las compañías que desarrollan materiales de construcción con bajas emisiones de carbono.

 

La Unión Europea ha liderado la política climática en todo el mundo. Su objetivo climático para 2050 marca la trayectoria de descarbonización de la región. Por su parte, la competitividad económica ha adquirido especial protagonismo, lo que pone de manifiesto la importancia del pragmatismo de las políticas climáticas.

 

Pensemos, por ejemplo, en el Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE) de la Unión Europea. Es la pieza clave de la política climática de la región, y establece un límite de emisiones de gases de efecto invernadero para ciertos sectores. También exige que, para cubrir sus emisiones, las compañías adquieran «derechos de emisión» (un derecho de emisión equivale al derecho a emitir una tonelada de CO2 equivalente). El límite establecido se va reduciendo anualmente en línea con los objetivos climáticos de la Unión Europea, y los derechos de emisión pueden negociarse o almacenarse para su uso futuro.

 

Los derechos de emisión han sido gratuitos para aquellos sectores que tienen más riesgo de perder producción frente a países que aplican una normativa menos estricta en materia de emisiones, como es el caso de los del cemento y el acero. Sin embargo, estos derechos gratuitos van a ir retirándose de manera gradual a partir de este año, ya que la Unión Europea ha puesto en marcha el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM), que exige a los importadores pagar los mismos precios del carbono que los productores de la región, lo que, a efectos prácticos, crea unas condiciones de competencia equitativas.

 

Algunos países europeos han pedido eliminar el RCDE o limitar el fuerte aumento que han registrado los precios del carbono en el contexto de volatilidad de los mercados de energía de los últimos meses, ante el temor a que los costes del carbono afecten a su competitividad. Sin embargo, en lugar de alejarse de lo que constituye su política más emblemática, lo que está haciendo la Unión Europea es realizar ciertos ajustes destinados a proteger los sectores más vulnerables, por ejemplo conteniendo los episodios de fuerte subida de los precios del carbono. Al mismo tiempo, la Unión Europea ha puesto en marcha políticas comerciales e industriales con el objetivo de abordar de manera simultánea múltiples prioridades estratégicas, como la competitividad económica y la descarbonización. Por ejemplo, la Ley de Aceleración Industrial propuesta recientemente introduciría ciertos requisitos en los procesos de contratación pública, como un nivel reducido de emisiones de carbono o la necesidad de que la fabricación tuviera lugar en la Unión Europea, así como ciertas medidas destinadas a agilizar y acelerar la concesión de permisos. Las autoridades también han acordado una reducción significativa de los contingentes de importación y un aumento de los aranceles para las importaciones que superen dichos contingentes. En la tabla que aparece a continuación se incluyen las principales políticas.

 

«La Unión Europea ha adoptado ciertas medidas destinadas a ayudar a los productores europeos, con la imposición de aranceles a la importación de acero y de impuestos sobre el carbono a las importaciones de acero, cemento y otros materiales», afirma Wahid Butt, analista de inversión en renta variable. 

Se acabó la inercia política

Selección de políticas y normativas en materia industrial, comercial y climática de la Unión Europea

 Normativa

Objetivos/principales medidas

RCDE UE – Fase 4 (Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la Unión Europea)

(2021-2030)

  • Establece mecanismos para reducir las asignaciones de derechos de emisión gratuitos
  • Introduce ajustes en la Reserva de Estabilidad del Mercado (una herramienta para gestionar el excedente de derechos de emisión)
  • Amplía la cobertura a las emisiones del sector de transporte marítimo

Ley sobre la industria de cero emisiones netas

(junio 2024)

  • Su objetivo es impulsar la fabricación de tecnologías limpias en la UE

Brújula para la Competitividad

(enero 2025)

  • Describe cómo la UE puede impulsar la innovación, descarbonizar la economía y reducir las dependencias

Pacto por una Industria Limpia

(febrero 2025)

  • Establece las medidas necesarias para convertir la descarbonización en un motor de crecimiento para las industrias europeas
  • Presenta medidas para impulsar todas las fases de la producción, prestando especial atención a las industrias con un alto consumo energético y al sector de las tecnologías limpias

Paquete de Redes Europeas

(propuesto en diciembre 2025)

  • Incluye propuestas legislativas destinadas a mejorar las infraestructuras energéticas transeuropeas y agilizar la concesión de autorizaciones
  • Propone directrices para que las conexiones a la red se realicen de forma eficiente y oportuna

Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (enero 2026)

  • Obliga a los importadores a pagar un precio por las emisiones de carbono equivalente al que pagan los fabricantes de la UE en el marco del RCDE de la UE

Ley de Aceleración Industrial
(propuesta en marzo 2026)

  • Simplifica y agiliza la concesión de permisos
  • Introduce ciertos requisitos en los procesos de contratación pública y nacional, como un nivel reducido de emisiones de carbono o la necesidad de que la fabricación tenga lugar en la UE
  • Propone condiciones para la inversión extranjera directa en sectores estratégicos

Medidas para la protección del mercado del acero de la UE (aprobadas por los miembros del Parlamento Europeo en mayo 2026)

  • Reducción de la dependencia de las importaciones de acero
  • Reducción de las importaciones de acero libres de aranceles en un 47%
  • Se duplica el arancel al 50% sobre los envíos que superen el límite establecido

Fuente: Unión Europea, EY.

3. Las compañías pioneras en descarbonización podrían construir una ventaja a largo plazo

 

La producción de hierro y acero representa en torno al 8% de las emisiones de gases de efecto invernadero en todo el mundo, y la producción de cemento y hormigón suma otro 6%7. Dado el enorme consumo de cemento y acero, la descarbonización de su producción a gran escala podría reducir de manera muy significativa el nivel de emisiones a escala mundial.

 

Entre los posibles enfoques para descarbonizar la producción destacan la sustitución de combustibles fósiles por combustibles de bajas o nulas emisiones, las medidas de eficiencia energética y de materiales, la captura de carbono o la puesta en marcha de procesos de fabricación completamente nuevos. La comercialización de estas tecnologías exige una inversión significativa. 

 

Se han logrado ciertos avances. El año pasado se produjo en Europa el primer cemento con emisiones casi nulas y captura de carbono disponible en el mercado, en una planta equipada con un sistema de captura de carbono8. Este producto ha registrado una fuerte demanda inicial. Se están desarrollando también otros proyectos de cemento con captura de carbono. 

 

Los rumores sobre los problemas a los que se enfrenta el RCDE de la Unión Europea han afectado a la confianza de los inversores en las compañías europeas de cemento en los últimos meses. Sin embargo, algunos de los miembros del equipo de inversión piensan que el mercado podría estar reaccionando de forma algo exagerada, ya que los líderes de la Unión Europea han reafirmado su compromiso con el régimen actual, lo que respalda el aumento de los precios del carbono con el tiempo. «A medida que se reduzcan los derechos de emisión gratuitos, unos precios del carbono más elevados tendrán un peso cada vez mayor en los costes totales de producción y provocarán el aumento de la pendiente de la curva de costes», afirma Anna Zandi, analista de inversión en renta variable. «Si a ello le unimos la aplicación del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono, este escenario respaldará la capacidad de fijación de precios de la industria del cemento e impulsará la consolidación del sector a medida que las fábricas más contaminantes vayan saliendo del mercado. Las compañías líderes en descarbonización podrían beneficiarse tanto de la mejora estructural del mercado como de unos costes relativamente reducidos».

 

Por el contrario, los avances logrados en el sector del acero en materia de descarbonización son aún muy incipientes. Aún no hay un acero con emisiones casi nulas que resulte comercialmente viable y la demanda de acero bajo en carbono es aún escasa. La captura de carbono, el hidrógeno verde y otras soluciones alternativas ofrecen perspectivas interesantes, pero están en una fase de desarrollo aún muy inicial. Además, a diferencia de los productores europeos de cemento, que han ido aumentando su capacidad de fijación de precios en los últimos años gracias a su disciplina en el gasto de capital en un mercado muy localizado, las siderúrgicas europeas se han enfrentado a un contexto marcado por la debilidad de la demanda, así como por las amenazas derivadas de un exceso crónico de capacidad a escala mundial y una dependencia excesiva de las importaciones. Como era de esperar, algunos fabricantes de acero han retrasado o interrumpido proyectos de acero verde, debido al entorno de incertidumbre política y al elevado nivel de costes.

 

Si los precios del carbono no suben, las compañías tendrán menos incentivos para destinar capital a iniciativas de acero verde. Sin embargo, ya existen en el mercado alternativas con menores emisiones de carbono, como los hornos de arco eléctrico (EAF). Las políticas que respaldan a las industrias locales y sus medidas de descarbonización, como las que desincentivan la importación de acero y crean demanda de acero bajo en carbono, podrían ayudar a cambiar la tendencia. 

Brotes verdes para el acero verde

Proyectos de descarbonización del acero en la Unión Europea

El mapa muestra los 14 países de la Unión Europea con proyectos de descarbonización del acero. Los proyectos se clasifican en tres categorías: anunciados/comprometidos, en construcción y puestos en servicio. Alemania tiene cinco proyectos en construcción, la mayoría en la región, y va seguida por Suecia, con cuatro proyectos. Italia ha anunciado o comprometido ocho proyectos, la mayoría en la región, seguida por Francia, con siete proyectos, y Alemania, con seis.

Fuente: BNEF, a mayo 2026. Nota: «Anunciado»: el proyecto se ha dado a conocer, pero no hay ninguna otra actualización el respecto. «Comprometido»: se ha tomado una decisión financiera sobre el proyecto o se ha encargado el equipo, pero la construcción aún no ha comenzado oficialmente. «En construcción»: el proyecto ha comenzado oficialmente. «Puesto en servicio»: incluye la puesta en servicio parcial, la puesta en servicio total y los casos en los que no se puede determinar el estado de puesta en servicio. La puesta en servicio parcial se refiere a la producción de prueba, y la puesta en servicio total se refiere al funcionamiento estable y continuo.

Reflexiones finales

 

El aumento de la inestabilidad geopolítica, la volatilidad de los mercados energéticos y la creciente incertidumbre macroeconómica podrían derivar en una cierta flexibilización de la normativa en materia de emisiones de la Unión Europea, lo que, a su vez, podría reducir los incentivos a corto plazo para que los productores de cemento y acero de la región den prioridad a la descarbonización. Sin embargo, en lo que respecta a la inversión a largo plazo, los objetivos interrelacionados de seguridad energética, competitividad industrial y reducción de emisiones favorecen que las compañías que adopten desde el principio un enfoque responsable en materia de descarbonización acaben construyendo una ventaja competitiva a largo plazo. 

Seema Suchak es directora de análisis ESG y cuenta con 22 años de experiencia en el sector (a 31 diciembre 2025). Es licenciada en Relaciones Internacionales con francés por la Universidad de Birmingham y tiene un máster en Negocios Internacionales por la Universidad Birkbeck de Londres.

Matthieu Chateau es especialista en cuestiones ESG y cuenta con 9 años de experiencia en el sector (a 31 diciembre 2025). Es licenciado en Ciencias Políticas y Geografía por el Trinity College de Dublín y tiene un máster en Gestión del carbono por la Universidad de Edimburgo.

Notas al pie/Información importante:
1EUROCONSTRUCT. «100.ª Conferencia EUROCONSTRUCT - EUROCONSTRUCT». Diciembre 2025.
2Ministerio Federal de Finanzas de Alemania. «Fondo Especial para Infraestructuras y Neutralidad Climática - Ministerio Federal de Hacienda». Acceso 10 junio 2026.
3Asociación Europea del Cemento (CEMBUREAU). «Datos clave de CEMBUREAU». Junio 2025.
4Asociación Europea del Acero. «El acero europeo en cifras 2025». Acceso 10 junio 2026.
5Asociación Mundial del Acero. «#steelFacts». Acceso 10 junio 2026.
6Agencia Internacional de la Energía. «Edificios: sistema energético». Acceso 10 junio 2026.
7Organización Mundial del Comercio. «OMC | Principios de las normas sobre el acero». 2023; Instituto Nacional de Ciencias de la Construcción. «Reducción de las emisiones de CO2 con cemento y hormigón ecológicos». Marzo 2024.
8Heidelberg Materials. «EvoZero® llega al mercado: el primer cemento del mundo con captura de carbono se entrega a clientes de toda Europa». Octubre 2025.
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